Otoyolların genişletilmesi için biri Türk iki firmadan teklif alındı
*Bükreş'ten başlayarak otoyolların her yönde üç şeride genişletilmesi için CNAIR, teknik ekspertiz ve fizibilite çalışması için iki teklif aldı
Romanya Karayolları Kurumu’nun (CNAIR), Bükreş’ten başlayarak otoyolların üç şerit olarak genişletilmesini amaçlayan teknik ekspertiz ve fizibilite çalışması için açtığı ihaleye biri Türk iki firma teklif verdi.
İhaleye teklif veren iki firmadan biri İNPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ (Türkiye) diğeri ise TOTAL BUSINESS LAND SRL (Romanya).
CNAIR Genel Müdürü Cristian Pistol’un verdiği bilgiye göre fizibilite çalışması ihalesi mart ayı başında açıldı.
Pistol, ihaleyi değerlendirmeye aldıklarını, A1 Bükreş - Pitesti (110 km.), Fundulea'ya (24 km) kadar olan A2 Bükreş - Köstence ve Moara Vlăsiei'den Dumbrava yol kavşağına kadar A3 Bükreş - Ploieşti otoyollarının üç şeride/yöne genişletilmesi projesi A7 (Autostrada Moldovei), A3'ten ve Ilfov'daki Moara Vlăsiei'ye (19,5 km) giden şehir içi otoyol bölümü, Romanya'da 3 şeritli/yönlü tek otoyol bölümü olduğunu söyledi. CNAIR'in tahminine göre ihale ile 30 yıllık bir süre için trafik kapasitesi sağlanacak.
Fizibilite Çalışması sözleşmesinin süresi 18 ay, değeri ise 19,5 ile 23 milyon ley (3,96 ila 4,67 milyon euro arasında.
CNAIR başkanı Cristian Pistol, üç otoyolun genişletilmesi için teknik çözümler sağlayacak Fizibilite Çalışması sözleşmesinin geri ödemesiz Avrupa fonları tarafından finanse edildiğini söyledi.
Pistol’un verdiği bilgiye göre fizibilite çalışması ihaleye açılan yollardan, A1 Bükreş - Pitesti otoyolu, ülkedeki en sıkışık yollardan biri, Ciorogârla - Militari bölümünde (Iuliu Maniu/Çevre yolundan giriş) kuyruklar birkaç kilometre uzunluğundadır.
A3 Moara Vlăsiei - Dumbrava kavşağı için genişletme gereklidir, çünkü 2024-2025'ten itibaren Bükreş - Ploieşti Otoyolu DN 2 Bükreş - Bacău (E 85) trafiğinin büyük bir bölümünü devralacaktır. Autostrada Soarelui söz konusu olduğunda, yaz sezonunda, Bükreş - Fundulea bölümü özellikle kalabalık olmaktadır.
