AK, Cluj-Napoca’daki metro hattı ödeneğini askıya aldı
*AK, 300 milyon euroluk Cluj-Napoca’daki metro hattı ödeneğini askıya aldı
Avrupa Komisyonu (AK), Türk şirketi Gülermak Ağır Sanayi İnşaat Ve Taahhüt AŞ’yi de yakından ilgilendiren bir karar aldı.
Romanya’nın 2007 yılında üye olduğu Avrupa Birliği’nde, Birlik fonlarını kullanma yönündeki zafiyeti devam ediyor. Şimdi de Devlet şirketi Metrorex’teki sorunları gerekçe göstererek Romanya’nın Ulusal Kurtarma ve Dayanıklılık Planı’ndan (PNRR) istediği 3 numaralı ödeme talebinden 80 milyon euroluk kısmı askıya aldı.
Ayrıca, AK tarafından Cluj-Napoca'daki metro projesinin geliştirilmesi için önemli bir miktar olan yaklaşık 300 milyon avronun tamamının kalıcı olarak askıya alınmasına karar verildi.
3 numaralı talepten askıya alınan toplam miktar 1,1 milyar euro olarak ifade ediliyor.
Cluj-Napoca'daki metro projesinde biri Gülermak Ağır Sanayi İnşaat Ve Taahhüt AŞ’in önderliğinde olan iki ayrı konsorsiyum ihale almıştı.
METROREX’TEKİ SORUNLAR
Avrupa Komisyonu (AK), askıya alma kararlarına Romanya’da demiryolları yatırımlarından sorumlu olan Metrorex'teki düzensizlikleri gerekçe olarak gösterdi. AK’nin, Metrorex Yönetim Kurulu Başkanı Mihai Barbu'nun atanmasıyla ilgili açık çıkar çatışması vakalarını keşfettiği belirtiliyor. Mihai Barbu başkanlığındaki yönetim, Fransa'daki Alstom şirketi ile ticari ilişkilerde ortaya çıkan gerilimlerin de sorumlusu olarak gösteriliyor.
Metrorex Yönetim Kurulu başkanı Mihai Barbu ise fon kaybından sorumlu olmamak için 1 Kasım’dan yürürlüğe girecek şekilde istifa ettiğini duyurdu.
Puterea.ro’dan Cristian Matache’nin haberine göre AK, askıya alma kararlarında Avrupa fonlarının Romen makamları tarafından yönetilmesinde sistematik sorunun altını çiziyor.
PNRR'den gelen fonlar, halihazırda ertelenmiş veya ertelenmiş projeler olan Bükreş'teki metro ağının modernizasyonu ve genişletilmesi için hayati önem taşıyor. Bu fonların olası bir bloke edilmesi, yer altı ulaşım altyapısının geleceği açısından ciddi sonuçlar doğurabilir deniliyor.
Barbu'nun istifası, şirketi kurumsal yönetim normlarına uyum açısından yeniden doğru yola sokma girişimi olarak görülüyor.
Cluj-Napoca Metro hattında Gülermak Ağır Sanayi İnşaat Ve Taahhüt AŞ- Gülermak Spólka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia-Alstom Transport SA – Arcada Company SA’dan oluşan konsorsiyum, KDV hariç 1 milyar 842 milyon 930 bin 989 euro tutarında ihale almıştı.
CLUJ- NAPOCA BELEDİYESİ’NE HAKSIZ SUÇLAMA
Öte yandan, tıpkı 400 adet Türk otobüslerinin Bükreş’te devreye girmesinde olduğu gibi şimdi de Türk firmalarına yapılan ödemeler suçmuş gibi basında haberler çıkartılıyor.
Nitekim, Culuj- Napoca Belediyesi’nin bu yılın Ocak ayından bu yana Gülermak Ağır Sanayi İnşaat Ve Taahhüt AŞ’ye toplamda 225 milyon Euro’dan fazla para ödendiğini belirten yerel basın haber başlığında “Cluj Belediyesi, finansmanı olup olmadığı bilinmeyen metro projesi için Türk inşaatçı Gülermak'a 2024 yılında 10 ödeme yaptı.” ifadesini kullandı.
Başbakan Marcel Ciolacu ve Ulaştırma Bakanı Sorin Grindeanu’nun basında çıkan haberlere göre, “Avrupa Komisyonu'ndan PNRR'den gelen 3 numaralı ödeme talebini askıya aldığını kararı, nedenlerinden birinin de Cluj metrosuyla ilgili” şeklindeki ifadelerine bakılırsa, konunun iç politikaya alet edildiği gibi bir izlenim de doğuyor.
